开启差速锁以后就无法转弯了。假如开启了中央差速器,那么前后桥之间是没有转速差的。假如开启了前桥或后桥的差速锁,那么同轴的两个车轮之间是没有转速差的,假如转弯会损坏变速器。
非常多高档的越野车基本都会配备差速锁,差速锁可以提高汽车的越野性能。
越野车上经常遇见的四驱系统有全时四驱和分时四驱系统。
配备全时四驱系统的汽车每时每刻四个车轮基本都是有动力的。
全时四驱系统可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
假如某一个车轮陷入了泥潭中,这个时候可以开启差速锁,这样子其他的没有陷入泥潭中的车轮可以帮助汽车脱困。
配备分时四驱系统的汽车并非每时每刻四个车轮基本都有动力的,配备分时四驱系统的汽车可让司机调整四驱系统的模式。
配备分时四驱系统的汽车大多数有三种模式,分别是高速四驱模式,低速四驱模式,高速两驱模式。
切换到低速四驱模式后,轮上扭矩会被放大,这样子可以提高汽车的越野性能和脱困能力。
高速两驱模式适合在壹些路况较好的铺装地面上使用,使用两驱模式可以提高汽车的燃油合理性。