有必要。刹车是汽车的重要系统之一,它工作在一个非常恶劣的环境下,如果这个系统出现故障,随时都会有危险,所以定期要对刹车系统进行检查和保养。
家用(乘用车)刹车系统了解一下。
刹车系统有刹车踏板、刹车总泵、刹车助力泵、刹车油管、ABS泵、刹车分泵、刹车盘、刹车片。
一般刹车油具有亲水性(容易吸收水分)水分超3%必须更换建议2年4万公里更换一次。刹车油含水量增加踩刹车时刹车片温度较高导致刹车分泵里水分沸腾产生气体(气阻)踩刹车软软的(刹车很皮)刹车油含水量超标时增加刹车距离刹车油需及时更换。
3、行车途中遇到路面积水能避让就避让,行驶中刹车盘刹车片温度可达到300度水直接溅到刹车盘上会出现淬火产生硬点(产生硬点刹车盘磨损不均匀)刹车盘变形前兆、120码以下轻踩刹车方向盘抖动(镗刹车盘或换刹车盘、打磨刹车片或换)120码以上轻踩刹车方向盘抖动平衡轮胎。
4、刹车分泵(四个轮子上的)每更换刹车片时做一次刹车养护(分泵销防锈蚀(锈蚀后偏刹)轮毂防咬合除锈(轮毂粘连轮胎很难拆下来))
5、潮气较大的地方或冬天比较冷的地方。车子长期停放做好不要用手刹,(可以用变速箱制动(P档或一档)长时间拉手刹刹车片会粘连(手刹拉线的有时会冻住拉线)简单注意一下。
通过上面的内容我们知道了制动系统的组成,可以看到鼓式制动器与盘式制动器是不同的,使用在维护的时候应该要注意侧重点。
首先是检查制动液的液位,这个最直观的方法是看制动液壶的液位高度,如下图所示,正常的液位应该是在中间偏上一点的位置为好。有的制动液壶上有液位传感器,如果液位过低的话就会亮故障灯的,这点也可以通过仪表板上查看。在添加制动液的时候,一点要添加相同型号的制动液,一般是2年或者4万公里更换。
然后是检查制动片的厚度,每当开了1万公里左右就需要对制动片的厚度进行检查,对于盘式制动器需要检查摩擦片厚度,对于鼓式制动器需要检查制动蹄片。在检查制动片的同时还需要对制动盘和制动鼓进行检查,主要看下有无刮痕和变形。
最后是检查制动系统有无异常情况,比如检查有无制动跑偏、刹车拖滞等,还有就是在开车的时候,如果制动踏板没有助力作用,有可能是真空管破裂或者真空助力器问题。这些问题在使用的时候都说明刹车系统存在故障,需要进行维修。
综上所述,刹车系统的保养与维修主要有检查制动液液位、制动片磨损情况和检查制动系统有无异常情况。