谢邀,刚刚准备买车时,特别喜欢看键盘车神们关于评车的文章,买车用车之后,我渐渐发觉,这些键盘车神全是广告,骗我买车。因为,对于一个白手起家的工薪阶层而言,车就是“买得起,不一定养的起”。所以你可以了解一下“零整比”这个概念。
我以2016款途观1.4T车型为例,数据源自:中国保险行业协会和中国汽车维修行业协会联合发布的《2016年汽车零整比100指数》。
按照最低经销商参考价格算:17.58*282.21%=49.613万元,看懂了吗?如果你的车坏了,光一个一个零件换,不算人工费,重新拼装一辆需要近50万……
虽然,零件单买贵一点也是应该的,不过3倍的价格已经让人有点受不了了,不过还有更恐怖的……
大家可以看到在2016年,奔驰部分车型的零整比简直让人看着就心疼自己的荷包,虽然这两年已经进行了调整,但部分车型仍然高达500%。
所以,我觉得大家买车的时候,最好也先关注一下该车型的保养费用以及维修费用,特别是想买进口车和新能源纯电车的用户,我已经见过不少“买得起,修不起”和“买得起,没法修”的悲惨案例。
车,不是一次性商品,而是要伴随你几年的交通工具。好用才是最重要的!在我眼里,评价一辆车好坏的顺序如下:
1. 安全:主动和被动安全系统一定要齐全,除了车祸不能是“车没了,人也没了”;
2. 稳定:不能“要么在修理厂,要么在去修理厂的路上”;
3. 性价比:零整比和保养费用相对比较合理,而且零件一定要充沛,别像迈巴赫那样,等个零件要1年半载的;
4. 够用的配置:符合自己现状的配置,比如你是单身还是家庭用车,是要自驾游还是要城市通勤,先给自己买车的性质下好定义,然后找相应的车型。
以上数据可能有点过时,只是想让大家换个角度,理性看待汽车,希望能帮到大家~~