发布于 09-22 21:31:10
国内的摩托车，以125排量为主，安全速度应该以普通125骑士车来考虑。虽然很多125摩托车最高速度可以上100码，但是普通公路摩托车一般限速在60码。安全速度，应该在50码以内，如果超过70码，就有点危险了，如果超过100码，那是特别危险，属于飙车了，请关注：容济点火器
125排量的摩托车，是代步摩托车，刹车系统性能不理想，正常市区行驶，应该要控制在30-50码以内，如果超过60码，碰上紧急情况，除非注意力非常集中，车技非常好，否则普通人是很难刹住车的。
城市里边使用摩托车代步，就是买菜，接小孩，上下班。一般30公里以内的路程，骑摩托车上下班是相对合适的，每天单程骑车时间不超过45分钟，车速控制在50码以内，因为是长期用车，所以适当控制好车速，小心驶得万年船。
在雨雪天气，车速应该要控制在30码以内，稍微用点力气刹车，就会发生侧滑而翻车了，即使车子配置齐全，有ABS之类的，一样比较危险，管好右手和戴好头盔是应该的。
交规法里边要求在交叉和急转弯，人行横道等场合，要控制车速在30码以内。市区主要是人太多了，经常会有人或者有车变道突然闯过来，如果有鬼探头之类的突发情况，或者前面来了一个没有沙井盖的下水道，恐怕30码都刹不住车的，也许要5码才可以受控了，所以路口多的地方尽量要集中精力，控制好车速。
虽然十次肇事九次快，但是也要看场合来骑车了，任何事情都是相对而言的，安全也一样。很多摩托车是快乐表，上边显示的车速并不一定准确，如果在国道上骑车，很多大货车前后夹击，一定要注意后视镜，太慢了可能会被后边的大车追尾，那可是惨绝人寰的事故了，需要跟上车流才是根本，很多国道上的车流超过80，你也要及时跟上了。重点是要保证好前后车之间的距离，如果大家都开80，你只骑了50，反而很危险。
过路口记得鸣喇叭，喇叭一定要保证完好无恙，刹车如果不灵要及时检修更换刹车片，在关键场合特别是晚上注意闪大灯几下，提示对方。
速度很多时候不能完全衡量安全，你应该要有这样的骑车意识：如果超你的车很多，说明你骑车慢了；如果你超的车很多，说明你太快了。如果路况好，你是可以跑快一点的，如果路况差，你就要跑慢一点。
不逆行，不违规来并线，路口要减速，当然更加不能闯红灯了，还要掌握好摩托车骑行技巧，什么时候该加油，什么时候该换挡，这些都要做到位才可以减少事故发生。有时候跑慢了，以为及时摔倒了也不会有问题，所以麻痹神经，反而容易出车祸。
你坐在一部豪华大巴车上，它跑到100码，你几乎没有什么不安或者不舒适的感觉。如果你坐上一部拖拉机，如果它跑上30码，你会非常恐慌。
同样道理，一部普通的125排量摩托车，和一部公升级的大排量摩托车，前者跑上80码已经感觉要飘起来了，而大排随便跑上130码都会感觉很稳当，毕竟车身轻重不同，车型设计有很大差异，轮胎大小不一样，刹车性能都完全不同，骑起来操控完全不一样，所以安全速度上也没有可比性。
骑在摩托车上，任何人都有油门一拧到底的冲动意识，如果路况良好，几乎每个人都会尽量加速的。如果车子震动很大，油门加到一定程度，大部分人就开始害怕了，如果车子很舒适，就会飘飘然了。如果载了一个人或者加了重物，当然车速也不敢往上加，这些都有很多心理因素的。
