今天给小伙伴们需要说的是电喷车行驶保养技巧,当前的汽车几乎基本都使用的是电喷发动机,电喷即计算机调节汽油喷射系统(EFI),是一种环保、节能,有效果提高汽车发动机性能的技术。它是将按装在汽车发动机上的传感器采集到的各类信号传给电脑,然后给喷油系统和点火器供给准确的喷油量与点火时间,以到了最佳的空燃比需要求值和点火正时。
电喷车行驶保养技巧
1、电喷发动机的汽油泵大多数基本都安装在汽汽车油箱内,它是靠浸在汽油里冷却的,因而,需要求汽车油箱的油量只剩下1/4时,就需要添加汽油,否则汽油泵露出油面,冷却不良容易导致故障。
2、不可用水冲洗发动机。因为EFI系统许多电控单分布在发动机的不同地方位置,电子元件最忌受潮和折脚接口处进水,很容易引发故障。
3、电喷发动机需要吃精粮,严禁加用低标号或含铅汽油,否则会导致喷油器堵塞和喷油不畅等诸多疑问。
4、需要特别要注意对汽油滤清器的保养,假如滤清堵塞或油路不畅,将同时影响喷油的雾化质量。而滤清效果不佳将会使喷油针卡死,使发动机工作失常。
5、电喷车起动前不需踩空油门加浓,起动时和起动后均不必踩油门,能防止不必需要的浪费和磨损。
6、电喷汽车的电门打开时,不论发动机是不是转动,基本都不可以断开任何用电器,禁止随意拆、拔保险丝,由于此时任何一个线圈的自感作用会造成很高的瞬间电压,使电脑或传感器损坏。
7、电喷发动机的蓄电池负极搭铁,不可以搞错,检修燃料系时,应提醒修理工先拆下蓄电池搭线。
8、电喷发动机的电控中心是十分精密的装置,大多数基本都选安装在司机座椅下面。因而需要常常维持行驶仓的干燥通风,防止汽车在夏天的阳光下直晒,避免因温度太高而损坏电子部件。
9、车身在电焊时,切记事先拨掉ECU插头,以防损坏。
行驶电喷车下坡滑行时只需要注意力度,不用猛打,上坡时,假如上坡的坡度不大,大多数靠惯性就会冲上去,不用进挡。坑洼路段及城市拥挤路段,大多数用一段空挡滑行,没速度了进而进二挡。这些基本都是经常遇见的行驶技巧。以上基本都是汽车汽车维修网小编简单介绍的电喷车行驶保养技巧。希望对小伙伴们带来帮助。