我是修理工,但是店里的车子也经常会送到修理厂去喷油漆,按照喷漆的师傅来说,您车子的这种情况是需要钣金加喷漆,局部喷漆的话会和原来的车漆在“断喷接触面”有很模糊的痕迹,局部喷漆如果做的很小的一块漆面会很难看,所以说车辆喷漆都是按照一整个面来喷。下面我按照自己的理解来说一下您这个门怎么处理。
仔细观察了一下,前门的门缝处破损加变形很严重,而且延伸的划痕也涉及到门下方的那一条我们叫做“茎”,所以说钣金肯定是要做的,做钣金修复就会破坏变形钢板上面覆盖的原厂油漆,油漆肯定是保不住的。
按照正常的工艺来做修复,把钣金整好,把整个门的油漆磨掉,没破损的部分至少是表面的光油会处理掉,底漆不会完全刮去,但是整形的地方油漆完全刮掉,还要“刮腻子”,就像是打石膏一样,表面做成和原车的平面度差不多,再喷漆的。好一些的喷漆工会比较细心一点,做出来的油漆一般客户不会发现有太大差别,而且白色准新车子喷漆会稍微好喷一点,年份久一点的白车车漆会发黄,而喷出来的会是纯白的,看起来有一点色差,其实问题不大。
不想破坏整个门的其他尤其也可以简单处理,但是会很“难看”,您可以自己在网上购买白色补漆笔或者自喷漆,喷油漆时拿一些报纸遮挡一下,防止喷的到处都是,把油漆破损的地方补好就可以了,但是要注意的是,车主自行喷的油漆看起来非常明显,而且没有做钣金修复,门缝的凹坑还是存在的,也是比较难看。总的来说为了所谓的原厂油漆这样做其实是不太合适的,除非你是想门不生锈就可以,不在乎好看难看,可以这样做。
并非专业,希望能够帮到您!