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这个问题我的答案是这样的:

、我在2014年的时候花了3.8万元买了一台二手的奇瑞风云2，两厢车。

当时在二手车贩子那买的，当时感觉有点小贵，看了车况，感觉还不错就入手了，因为马上就要有车了，很激动，所以前前后后花了不到半天的时间就全部搞定了。

、以前没有驾照的时候对车一点都不感兴趣，我考驾照都是被朋友们好说歹说劝着去的，这不去不要紧，这一去拿了驾照心就不安分了，我是2013年11月份拿到驾照的。

等到过完年我就开始不安分了，已经压制不住心中日益膨胀的欲望了。

在一次和朋友们聚会的的时候聊起了买车的事，说着说着就就讨论起了买什么车，毕竟是刚学完驾照，驾驶技术为零，驾驶经验为零，所以就最终决定，买一辆国产二手车来开，主要是为了练习开车水平，最终锁定了奇瑞。

在多方打听之后有人认识买卖二手车的车贩子，就给了个电话联系了几家，最终选择了奇瑞风云2。

我买的这辆车是从上海贩卖过来的，初次上牌时间是2011年11月份，我买回来是2014年06月份，也就是三年的样子，这是我人生中的第一辆车，让我激动了好几天。

这辆车我买回来之后全面保养了一次，花了一千多，后面基本上就是一万公里左右保养一次，每次加的是美孚速霸2000，一次200多元，一年差不多两到三次，在2016年的时候换了四条轮胎，花了将近两千元。

这辆车陪伴了我四年多，在2019年四月份的时候卖掉了，当时卖的时候还是很不舍的，因为家里计划要买个空间稍大点，风云2有点小了，我喜欢轿车。所以就忍痛割爱了，国产车在保值方面还是比较差，最终只卖了8000元，光车四五年就亏了三万啊。

如果继续开的话，再开个三四年还是绰绰有余的。

买回来的时候表显里程数是4.2万公里，不知道有没有调表，也没有刻意检查，19年卖的时候是14.4万公里，我这四年多差不多五年的时间开了10万公里。

这车性能一般，舒适度较差，不过主驾驶位座椅还是很不错的，底盘调校得比较硬，车身很重，达到了1.22吨。

我平时上高速都是110公里/小时的速度，跑高速很沉稳。由于好奇心的趋势，在刚修好还没有正式通车的路上我试过一次，跑到刚过140公里/小时时候方向有较为明显的颤抖，就再没敢往上开。

、隔音效果差，上高速120公里/小时的速度，风噪很严重，不过用习惯了就好了。

1.5L的排量的奇瑞自主发动机家用是完全够了，动力输出很线性，加速比较慢，低速三挡一下顿挫感比较明显，在青海甘肃的冬天还是比较冷的，冬天的时候早晨着车一把火，从来不需要第二次，只是在冷车刚启动的时候发动机有抖动，30秒到一分钟的时间以后就会自动消失，这车最大的优点是很省油，加两百元的由可以跑六百三十公里左右。

、2019年四月份看车的时候准备置换奇瑞GX，结果是事与愿违，都是老用户了，一点面子也不给。

我记得当时看的是奇瑞GX1.5T睿色版，指导价是10.8万元的样子，能优惠三千元，旧车能值5000元，这样下来就是需要九万元，落地也快要达到11万了。和销售搞了很长时间的价格，丝毫没有进展。最主要是4S点的工作人员很高冷，爱答不理，问了就说一句，不问就低头玩手机，感觉就是爱要不要的样子。

最后一气之下就去了现代4S店。

到现代店里之后，感觉立马就不一样，感觉自己受到了尊重，销售人员很热情，端茶倒水的，介绍得也很详细，最后看中了现代领动，当时手动带天窗指导价是10.6万元。

四月份销售人员说现在是卖车淡季，直接一口价优惠了1.5万元，最后还是没有定，又跑去了大众4S店，看了大众朗逸，手动的价格上朗逸还是贵一些，所以就放弃。最后又给现代的销售打了个电话，他表示要是能定，办理贷款还能优惠点，所以第二天就有去了，最后他们经理出面直接优惠了2.0万。

最后办理贷款裸车价就是8.6万，在准备交付定金办理贷款时，详细询问了各种情况后，我犹豫了，如果办理贷款，这车算下来也没优惠多少。

感觉还是贵了就不想要了，因为钱还没交，合同也没签，所以一切都来得及。

我就对销售人员讲，我对贷款不了解，感觉有风险，而且最主要是这样一来总体费用上升了很多，不划算了。此时销售人员就建议全款买，但是优惠条件就不能两万，只能是1.5万元，最终经软磨硬泡，最终优惠了1.8万元。

此时我人生中的第二辆车到手了，本来是打算继续换国产车的，结果是累觉不爱。