有幸驾驶朋友的博越，拉开车门的那一刻我羡慕了。

首先拉开车门映入眼帘的是皮质座椅，感觉很高档，用料很扎实，体验品质感很不错。前排副驾驶座椅靠背包裹性很强，坐着对后背和腰部能起到很好的作用，长时间的乘坐很舒适，唯一有些遗憾的是座椅有些偏高，可能是我比较喜欢轿车的原因吧，总感觉比较高，有种坐在了货车里开货车的感觉。

后排空间很宽敞，身高1.75m的人坐后排，毫不夸张地说都可以翘二郎腿了。

座椅的舒适度总体来说还可以，舒适度有点瑕疵。后排感受在高速公路上行驶两小时过一点，后面的乘客没有明显感觉到腰部不适，这一点还是值得赞扬的。后排座椅的软硬程度我感觉还挺好，座椅对后背和腰部的支撑还是做的可以，长途乘车应该会比较舒适。后排座椅坐垫感觉稍微有点窄，对腿部的支撑不是很到位，仰角稍微偏小，如果是个大长腿乘坐后排时间久点可能就会有些不适感。

高速收费站时经过减速带

原来我想象中应该是“咣当”一下，把人猛地颠一下，可这次博越让我有点小失望，我都做好准备了，等着“咣当一下”跳起来，结果呢？我想象中情况没有发生，车声只是轻微一抖，声音很小，“蹬”的一下就过去了，看来是我想多了。

动力、操控方面

博越发动机排量是1.8T的，坐在车上感觉提速反应比较灵敏，加速给油减速松油都感觉不到明显的顿挫感。最惊艳的是，在高速上以每小时110公里的速度驰骋，在超车并线的过程中感觉不到明显的倾斜感，这个确实厉害，水平已经能与性能优越的合资车相媲美。

油耗控制

相信这个问题都比较关心，其实呢，博越作为一款紧凑型SUV，再加上吉利在车身结构方面的用料向来都是比较讲究的，所以整车的重量较大，再加上它是1.8T的车，本身排量也在那放着。总的来说油耗还算能接受吧，朋友的车现在已经开了一年多了，为这个问题还专门咨询过他，一般市区的油耗在9.1L/100公里上下，高速在8.5L/100公里。我开车比较稳，油耗的高低可能和平时的驾驶习惯也有很大的关系。听有网友说博越的油耗在10个以上，不知道讲述的是实情还是在开玩笑。俗话说得好，好马费料，好车费油嘛。

噪音控制

说到噪音问题，不管是什么牌子的车，有噪音是不可避免的，那么博越对噪音的控制到底如何呢？

给我的感觉是后轮胎与地面接触的声音隐约能传到车内，车内的音乐还是依然很清晰，后排与前排的人说话聊天一切都清晰明了，如果不是刻意去听感受不是很明显。车速在上升到100公里/小时之后就能在天窗处听到较为明显的呼呼的风噪声，但对车内的环境影响不是很明显，完全可以忽略。除了胎噪稍微明显点，总体感受来讲博越对噪音控制是比较优秀的。