发布于 05-25 14:54:41
感谢@Sun2869 的邀请。这个问题以前本人有相似的回答。
不管网上怎么说无人驾驶汽车发展如何，你还是需要考驾照，而且我建议你越早学驾照越好。
基本上汽车行业的都知道无人驾驶的分类，下图是五级分类了。看的大家都比较晕，简单点说，L1就是解放双脚，L2就是解放双手，L3就是解放双眼，L4是解放大脑，L5就是完全自主驾驶。
当前先进的驾驶辅助系统也就可以做到L2和L3的水平，而且还是不完整的L3水平。需要特别说明的是所谓的L2和L3自动驾驶都需要合适的环境和天气，恶劣天气和极端工况下自动驾驶就无法胜任工作了。
当前无人驾驶不仅面临技术水平的限制，也面临法规伦理的挑战。从L3到 L4直至L5需要的控制技术和传感器技术需要有质的飞跃和提升，按照当前的电子控制技术的发展，预估需要20年左右的时间才可以实现完全的无人自动驾驶。
另一个挑战是关于无人自动驾驶车辆出现重大事故到底是谁需要负责，这个问题我在另一个问答里进行了阐述，作为无人驾驶的一部分也需要确认和明确。
从当前无人驾驶技术来看，中美两国处于领先地位。其中美国在基础的芯片传感器、应用技术方面领先中国。中国的优势更多的是在应用层面，基础实力较弱。
另一个挑战是中国的道路运行工况较欧美国家复杂，给自动驾驶的普及带来了挑战。
具有多年设计开发测试认证经验的汽车从业者（汽车Sight）为您呈现。
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