KR20发动机和B48B20D哪个比较好？

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KR20是日产推出的可变压缩比的2.0T发动机，号称地表最强的技术，B48B20D是宝马推出的2.0T的高功率版发动机，从技术参数和集成程度来看，KR20发动机优于B48B29D发动机。

宝马B48B20D发动机

宝马B48系列发动机其实就是宝马N20发动机的优化升级版，相比于N20，B48发动机改变了缸内结构，优化了低扭表现。同时，宝马还优化了B48的散热系统，并且提升了发动机的稳定性和耐久性表现并且改善了噪音表现。目前搭载的车型主要有新款7系、3系、5系、新款X1等车型。B48B20D发动机是2.0T的高功率版，在沈阳进行组装。目前整车上反馈的问题是发动机冷却液减少和烧机油的问题，貌似这一直是德国发动机的通病。

日产KR20发动机

KR20DDT发动机作为日产目前最先进的发动机，这台发动机也搭载了日产现有的绝大多数先进的发动机动力技术，例如双喷射系统、宽范围涡轮增压器、缸盖一体化的排气歧管、进排气VVT、可变多路径水冷系统等等。以至于KR20DDT可以达到日产3.5L V6发动机的动力输出水平，最厉害的是KR20DDT发动机的VCR技术(可变压缩比)带来的意义非常重大，高压缩比的发动机可以带来卓越的燃油经济性和排放上的优势，而低压缩比可以带来更强劲的动力输出。这就意味这台发动机既可以省油又可以高功率输出之间来回切换。

动力参数比较

从网上找到了几款主流2.0T发动机的动力参数对比表，从中可以看出日产的KR20发动机也是优于宝马B48B20D发动机的，当然功率和扭矩数值只是发动机比较重要的一个参数，其他新技术的融合运用和稳定性的表现也是至关重要的。

需要说明的是，从新技术和传统的动力性能指标上KR发动机都是优于B48B20D发动机的，但是整车的性能表现还与车辆的变速器，其他关键底盘部件以及隔音设计等密切相关。在实际使用过程中，单一发动机的特性和优势很难被客户完全识别出来。

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