发布于 05-25 14:06:43
感谢@MASMAXX 的邀请。
你的问题是个非常好的问题，为啥同型号发动机有大小排量和高低功率之分，其主要原因是成本和匹配的问题。
这个可以理解为主机厂一方面为了满足客户的需要，另一方面也为了降低自己的成本，你可以想想市场上车辆的配置，同一品牌同一车型可能都有四到五个配置可选，就是考虑到不同的需求。
同型号发动机可以理解为相似平台的产品，但是排量和功率不同主要是适配对象不同，大排量和高功率适用于大型车，要求豪华动力性强，对应的油耗增加，小排量对应紧凑型家用车，要求省油，性价比高，动力性要求不高的车辆。如果你的车辆面对的客户不一样，需求也不一样，用同款发动机是不行的，会引起客户不满。大排量高功率用于家用紧凑型车会油耗高，所谓的动力性无人关注，只有油耗高和成本高的抱怨；小排量用于大型豪华车怎么满足动力性要求呢！
另一个关于小排量和小功率如何节省费用，小排量意味着活塞缸径小，对应的发动机体积小，重量轻，材料费用也省下来了。对应的发动机悬置部件成本也可以降下来。同等排量的小功率发动机可以适配其他部件的尺寸减小，例如半轴等来降低成本，同时整车质量降低油耗也会下降。
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