要说到汽车部件里的好同志
轮胎是当之无愧的敬业之星
跑过的路是自己小身板长度的N倍
它要是能开个支X宝步数,估计沙漠里都是树
跑路跑得快,还不是因为压力……
作为一个轮胎的必备修养
胎压打得好,才能元气满满地上路
“胎压”指的是常温冷态下,轮胎的充气压力
胎压与车的性能有紧密联系
比如舒适度及运载量,还会影响车胎寿命
大家可千万不能小看胎压
胎压就像人的血压,过高或过低都不行
1. 胎压值过高的危害
◆让轮胎变成鼓形,使轮胎接地面积减少,轮胎的附着力也会随之减少。
◆行驶中,轮胎与地面不断摩擦会产生热量,而热量积聚会使轮胎的气压上涨。
◆胎压高于轮胎最大气压值,遇到路面冲击较容易会发生爆胎。
2. 胎压值过低的危害
◆胎压过低,轮胎会瘪下去,触地面积增加,会产生较大的滚动阻力,增加油耗。
◆长期处于低胎压下行驶,轮胎变形量较大,会使轮胎的胶质加速老化、寿命减少,而轮胎胶质老化也很容易会产生爆胎。
◆胎压过低,胎体支撑刚度不足,遇到路面冲击时会造成轮毂变形或开裂。
不同的车型有不同的胎压标准
每一款车在出厂的时候
车厂都会为车主提供一个建议胎压值
一般会贴在汽车的B柱(前门后面)内侧
或者在油箱盖、汽车的使用手册之上有记录
胎压不必100%准确
在原厂标定值的一定范围内(通常10%)是安全的~
国际标准汽车胎压是指
轮胎行驶速度在160km/h或以下时
为达到负荷指数对应的负荷能力
而应具备的最低气压(基本气压)
“那些听信国际胎压是2.5Bar的童鞋出来,我们谈谈~”
但不同轮胎的标准充气压力不一样
举个例子:
汽车胎分为标准型汽车胎和增强型汽车胎
标准型的胎压为2.5Bar
增强型的胎压为2.9Bar
所以胎压也是“因爱车而异”呀!
◆轮胎一个月会自然泄漏约0.1Bar,胎压打到爱车标准胎压的+0.1Bar,能保证汽车3个月内胎压稳定。
◆轮胎实际使用时,允许的最高气压一般都在3.5Bar以上,不用担心爆胎问题。
◆胎压高舒适性差,胎压低耗油性高,汽车胎胎压在2.1-2.4Bar之间,是厂家为了平衡油耗和舒适性的最佳均衡点。
虽然胎压打到厂家标准值没毛病
但根据热胀冷缩的原理
所有车型的胎压
在夏天时可以比建议值调低0.1-0.2bar
冬天可以比建议值调高0.1-0.2bar
胎压,就像我们的血压一样
关乎汽车轮胎的“健康”,要定时检查
你爱车的胎压是不是打厂家标准值呢?
有没有因为胎压不对在路上吃瘪的经验?
快留言告诉汽车维修网小编你的想法叭~~~