因为存在不同的汽车机油类型,所以不同的机油类型的更换周期是不同的。机油一般分为全合成机油、矿物机油、半合成机油。它们的更换周期分别是:全合成机油是每1万公里更换一次;矿物机油是5000公里或者6个月内更换一次;半合成机油是7500公里或者6个月之内更换一次。
判定机油更换周期:1、按车辆行驶里程换:这个可以根据汽车厂家的要求换(用户手册),他们规定的数字一般是比较保守的,所以还算靠谱。只要在规定公里数到达时或之前更换就ok。
2、按日期换,有的车主买了车不是经常开的话,有时候公里数难免达到规定的更换里程,就得以时间衡量了,机油也是会变质的。它会吸收空气中的水分,从而导致机油变质甚至乳化(生成白色泡沫状液体)。而变质或乳化的机油,就会失去机油的性质,不能满足正常的润滑需求了,是不能再使用的。
3、依据机油类型,机油的衰减是有一定期限的, “普通的”一般暴露在空气中3个月左右就开始氧化了,功能降低。 也就是说,如果换了机油后您3个月不开车停在那,到时候也应该再换一次机油。合成在半年或9个月左右。如果开车,国内一般在5000公里就开始衰减了。半合成一般在7500公里左右, 全合成一般在10000-15000公里。
4、依据发动机的运转时长和运行工况,运转时长:机油加进发动机里,如果发动机一直不运转,就相当于开封暴露在空气里,像上面说的会变质。
运行工况:撇开高温高压,拿发动机的摩擦和强度来说,怠速和6000转对机油的损耗程度的差距是相当大的。也就是说暴力开车与温柔开车相比,机油损耗的差异相当大。