为什么有的轿车后备箱不能像斯柯达一样做成掀背的？

发布于 05-31 23:29:25

明锐这种可以视为掀背结构，“掀背”车的名字就是整个后备箱盖和后车窗玻璃作为一个整体能够一起打开的车型，多见于两厢车。所有的两厢车都是掀背车型，但是也有不少三厢车也采用这种掀背结构，不仅仅是斯柯达的部分车型，如奇瑞早期的旗云、风云，马自达6轿跑、名爵MG6、江淮嘉悦A5、奥迪A5、A7、宝马4、5、6系GT也用这种结构。以上这些车大部分都是非常明显的遛背造型，特别是遛背角度很大的车型，车顶已经延伸到车尾，这时后备箱如果设计为单独开启，开口会很小，没有实用性。

MG6

奥迪A5

宝马6系GT

三厢车也用整体掀背结构对后备箱的实用性而言优势巨大，方便性不必多言。但这种设计对车身结构要求更高。现在汽车白车身骨架的基本结构就是A、B、C三根支柱（旅行版、SUV往往还有D柱）。普通三厢车的后备箱距离C柱较远，而两厢车的C柱就已经到车尾门了。如果三厢车也用掀背结构，那就意味着在C柱位置就要开始做加强结构用来支撑尾门结构，这其中还会涉及到增加密封，铰链加强等问题，更重要的是要考虑后部的被动安全。另外还有重量不低的整个尾门在长期使用过程中的可靠性问题。