这种情况不可取，等同于自杀。

有可能你已经睡过好多次了，每次都是没有任何事情发生，但是那万一在第n+1次时，天时地利与人和正好被你占全了，那这次就没有那么幸运了。

每个人的身体素质是有差异的，一般人在车里睡觉超过三个小时以上，就会慢慢出现有缺氧的现象。发生这种情况不是因为把氧气完全吸光了而导致缺氧，而是在你呼出的二氧化碳不能及时疏散在较多的环境中，会随着时间的推移呼出的二氧化浓度会越来越高，造成密闭空间里的二氧化碳含量浓度极高氧气较少的情况。

人长时间生存在这样的环境下，时间稍微一长就会陷入半昏迷的深度睡眠状态，要是没有人及时从沉睡状态中唤醒，严重者可能会有生命危险。

有人会有疑问：跑长途的大车司机经常都是在车里睡觉，为什么一点事儿都没有呢？主要原因有三:

其一，是迫不得已而为之，主要是为了防止偷油贼。在服务区休息的时候，有可能会遇到偷油贼或者是偷东西，万一为了休息一会又被偷了，轮胎丢了那就有些得不偿失了。

其二，大货车的密封效果确实不如小轿车，而且很多大车司机在车里睡觉的时候还是会在某一侧的窗子上开个小缝隙，这样也是为了更好的能让空气有一定的流通。

其三，大货车师傅真的是很不容易，往往是为了节省几十元或上百元的住宿费而在车里将就，不是因为车里睡觉很舒服而留念。

讲述一个我亲身经历的事情，小的时候有一次在我大伯的新车里差点睡过去了。

记得那时2010年的时候，我大伯买了一辆大众捷达，老式的那种，门窗都是手动摇的那种。

当时买了开回村里，简直都被当成稀世之物来对待，看热闹的和来贺车的人是络绎不绝的，这个叔叔来看看，那个叔叔来摸摸，那个大哥来试试，那种场面太让人羡慕了，在当时的农村是真的赚足了面子。

临近傍晚，我不知道为什么？可能也是特别的喜欢车吧！就悄悄的爬上了车，顺手关上了车门，非常好奇的玩弄着车里在当时来看全都是不知名的各种东西，总之就是觉得非常喜欢。

在不知不觉中天色慢慢暗下来了，慢慢的感觉到有点睡意朦胧的感觉，在没有任何响动刺激的情况下，慢慢的就斜躺在了座位上，不知道过了多长时间，家里人再找我吃饭时，发现我不在家里大人大人才开始着急了，四处喊叫就是没有回应，把村里的左邻右舍都惊动了。

幸好有人想起来提醒了一下，说是不是钻到车里去了，大家才意识到有可能是因为贪玩，说不定就在车里，因为年龄小，所以不容易被人发现。

最着急的人是我妈妈，她赶紧跑到车跟前，过来趴在窗户这才发现原来真的在车里。

情急之下不断地拍打着窗户，比你大声地叫着我小名，可就是没有任何的回应，她急的团团转。此时已经有人把我大伯叫来了，他一下拉开车门我被抱了出来，浑身是汗睡的特别死，放地上使劲的拍打了几下脸蛋我才有了反应，哼哼了几声慢慢睁开了眼睛，所有的人都松了一口气，随即我就被大伯给狠狠地揍了两巴掌。

至今都记得那两巴掌，别的都是听妈妈讲的。随着时间的推移，生活阅历的不断加深，现在才慢慢地意识到当时有多危险，差一点就没法写出这点经历了。

所以车内只建议短暂休息

我建议还是把窗户开个小缝儿，这样车内的空气和车外就会产生循环，因为这是有压强差存在，这样就会形成空气对流的现象。

人在车内会造成车内空间温度升高，呼吸时造成的气体体积差，都会使车内车外形成压强差，一点缝隙就能形成空气对流！所以这点缝隙很重要。

如果真的一整晚都要在车里睡觉，最好是做好足够的准备，千万不能一时兴起，这样有可能会成为一失足成千古恨。

所以，我的建议是最好不要在车里睡觉过夜。