发动机故障灯亮黄灯和红灯的区别是:
(1)黄色符号灯,说明发动机有故障,但是该故障不影响发动机的正常工作,但是必须进行检测和维修了;
(2)红色符号灯,说明发动机有严重故障,正常情况下需要马上报修的,如果在特殊路况下,可以应急行驶,但需要时刻留意发动机的工作状态。
仪表盘上的警示灯,有绿色、黄色和红色,分别代表了紧急程度。亮红灯基本上是要赶紧靠边停车,以免造成安全事故或是严重损伤车辆部件;
黄色灯亮,表示车辆存在异常或故障隐患,但还不足以对我们的行车安全造成直接影响;
而绿灯,只是指示驾驶员需要相应的操作(如倒车雷达、巡航系统、动力模式开关、换挡提示灯等)。
01氧传感器故障
根本不是发动机及其相关部件出问题,而是传感器宝宝生病了而乱报错,发出不正确指示。
这个情况下,车辆是能继续开的,只是会导致发动机空燃比的控制有所偏差,比之前更费油。处理方法也简单,到华胜来把坏掉的传感器换上新的传感器就可以了,花费不大。
02冬季寒冷天
在温度较低的冬天,由于发动机的内部温度比较低,而汽车起步的时候,发动机需要达到一定的温度才可以完成基本的监测,这个故障就会被监测出来,发动机故障灯就会亮起来,而当发动机的温度达到标准后,故障灯自燃消失。车子能继续开。
03燃油品质不好
发动机故障灯又叫【发动机尾气排放检查灯】
所以,当此灯亮,也有可能是尾气排放超标了。如果你加的油,品质没保证,发动机尾气排放容易超标,发动机尾气排放检查灯就会亮起,甚至EPC灯、电子节气门灯的黄灯都一并跳起来,生怕你不知道似的,就像唐僧在你眼前念叨念叨:“该换好点的油品,该换好的油品了”。
解决方法
解铃还须系铃“油”,为了你爱车的“健康”当然是更换好品质的汽油,不要随便到小加油站加油。另外,长期使用品质差油,会损害三元催化器,换一个新的,可是要好几千甚至上万块才能搞掂。
04积碳导致
气缸中的积碳, 碳素吸油,从而导致气缸中的温度一直不能到达稳定的温度,这时候试着等发动机温度升起来,才能保证这个问题的解决。因此,面对这种情况不要急躁,确保没问题再行驶,毕竟安全第一。
解决方法
及时清除积碳,除此以外,还有进气管、排气管泄漏、ECU发出警告也会导致出现发动机亮黄灯。
05发动机警示灯亮起并伴随发动机抖动现象
这种现象,90%是因为负责点火部件出问题了,例如负责点火的火花塞、点火线圈或喷油嘴等其中一个坏掉了。
解决方法
如果是火花塞坏了,更换新的火花塞,建议更换4个,具体原因可以查看往期文章《一个火花塞坏了,为什么要换掉四个》。相应地,如果发现喷油嘴或点火线圈坏了,相应更换新的就可以了。到华胜门店后,师傅也会进行故障码排查,更准确地诊断出车辆的问题。