判断变速箱坏了的方法是:
1、入挡熄火,或者入挡、换挡、行驶中有冲击感。
2、行驶中异响,行驶中内部有沙沙的声音等。
3、车辆打滑,起步无力,跑不动,这也是最恼人的。
变速箱坏了的前兆
1、烧焦的味道
如果你闻到变速箱液体有烧煳的味儿,请记着这绝对不是成功的香味。这可能表明变速箱过热。变速箱液不仅能使变速箱的移动部件保持适当的润滑,它还可以提供冷却作用,防止变速箱过热。
有一些汽车的变速箱甚至有自己的微型散热器。它通过循环变速箱液体将热量移出变速箱,从而达到冷却变速箱的效果。常见原因包括变速箱传动液过低或不足,它也可能表明变速箱液有洩漏或脏污,需要换掉。
2、挂挡困难
这主要针对的是手动挡车型,车主一般都喜欢一脚刹车、一脚离合然后进行挂挡,当车主发现挂入一挡之后,踩下离合就无法进行挂挡,不管是向上换挡还是向下换挡都出现困难,这时候其实就已经表示变速箱出现了一定的问题,主要包括变速箱油不足以及粘度不足,离合器联动出现问题等。
3、滑挡
正常运作的变速箱,当汽车静止时,变速箱挡位应该停在你指定的挡位,或者计算机指定的维持一定转速范围的挡位,直到您或电脑启动换挡。但是速箱齿轮自动滑挡,汽车可以自发地从驱动挡位跳出,转到空挡上。这时候车主就要小心,应该及时到车发发或者4S店进行维修。
如果发现变速箱进水,越早维修,费用会越低,如果进水后不及时修复,长时间使用就会诱发一系列的问题,比如出现自动变速箱漏油、异响、闯车等故障。
4、变速箱换挡顿挫
在行驶过程中,变速箱在升档时能够产生一定的冲击、振动以及顿挫感,或者急加速的时候会有卡顿的感觉。换挡顿挫以及无法升档等现象,都是说明自动变速箱的电磁阀出现了问题,不过更有可能的是变速箱油质不好而需要更换。
判断变速箱进水方法:
1、轻度进水:变速箱里部分螺丝生锈。
2、中度进水:油底壳出现白色沉淀物。油和水混合之后会产生一种白色的乳合物,并附着在油底壳上,如果油底壳上有这种沉淀物,说明变速箱已经中度进水。
3、严重进水:通过变速箱油的颜色和黏度能判断。自动变速箱进水之后会腐蚀变速箱内的钢性材质的螺丝,需要及时对变速箱进行检修。