发布于 05-04 13:00:42
最近有位车主询问二保要保养些什么内容，是不是一定要换火花塞呢？他是19款的E300l，之前听说这款车的火花塞是2万一换，感觉太短了，之前开过的老车都没低于4万公里换火花塞的，奔驰的真金贵？
首先要说的是，奔驰车的配件就是金贵哈，看历年车型的零整比，一般都是奔驰高居榜首，而且各大系列车型普遍较高，可以说配件贵是个公开的秘密了，既然买了就别太纠结了。
另外一个，就是今天要说的提醒，从这位车主的留言我意识到，应该还有不少车主不知道，就是：奔驰其实早就更改了部分直喷发动机的火花塞更换时间，从以前的2万公里或3年，变更为4万公里或3年，哪个先到以哪个为准。
更直观点来说，以前是这样的：
装配M270与M274发动机，且是CGI发动机的车型：每4万公里或每3年更换火花塞。
装配除M270与M274以外的CGI发动机车型（包括有M176、M256、M260、M264、M276、M278、M282）：每2万公里或每3年更换火花塞。
装配非CGI发动机的车型：每6万公里或每3年更换火花塞。
变更后：
装配CGI发动机的车型：每4万公里或每3年更换火花塞。
装配非CGI发动机的车型：每6万公里或每3年更换火花塞。
PS：CGI指的是缸内直喷
