有些汽车电瓶使用时间长了,在电瓶桩头上会出现一种白色或者白绿色相间的粉末,看起来脏兮兮的,严重的甚至会把电瓶卡子和连接线腐蚀断裂。那么这种白色粉末究竟是什么呢?它是怎么形成的呢?有什么危害呢?汽车电瓶接头有氧化物是不是说明要换了我们该如何处理呢?
汽车电瓶接头处出现白色物怎么回事?
这种现象在业内叫做“电瓶爬酸”,它是指电瓶电解液从电瓶中逸出,与电瓶桩头发生化学反应导致的。
电解液的主要成分是硫酸,电瓶桩头的材质是铅,二者反应后生成硫酸铅。硫酸铅是一种白色的粉末状物质,它附着在电瓶桩头上,就是我们看到的电瓶爬酸现象。如果电瓶爬酸严重,还会继续腐蚀电瓶卡子和连接线。一般电瓶卡子的材质有铅锌合金的,还有黄铜的,电瓶连接线一般是纯铜的,硫酸与它们反应生成硫酸锌及硫酸铜,它们也是白色粉末状,但是硫酸铜与水接触后会变成蓝绿色,这就是有些电瓶爬酸会呈现白绿色相间的原因。
电瓶爬酸(白色物)会对电瓶产生哪些影响呢?
首先由于硫酸铅、硫酸锌、硫酸铜都是不导电的,它们夹杂在电瓶卡子与电瓶桩头、连接线之间,会导致线路的电阻增大,严重时会使汽车无法启动;其次还会严重腐蚀电瓶桩头,导致桩头缩小,与电瓶卡子连接松旷,甚至会将电瓶卡子与电瓶连接线腐蚀折断;还有就是电解液持续逸出,电瓶内部的电解液越来越少,会严重的降低电瓶的容电量,缩短电瓶使用寿命,等等。
那么电解液为什么会从电瓶中逸出呢?
主要有两个原因:第一是电瓶桩头与电瓶壳体之间密封不良,电解液从二者之间的缝隙渗出,直接腐蚀电瓶桩头,这种情况一般属于电瓶质量问题;第二是电瓶中的电解液加多了,汽车在行驶中颠簸、振动,或者电瓶充电过度致使电解液“沸腾”,都会使部分电解液从加液口渗出,流到电瓶桩头处产生腐蚀,这种情况一般发生在非免维护电瓶上,在免维护电瓶上基本不会发生。
汽车电瓶接头处出现白色物怎么办?
如果爬酸不是很严重的话,我们完全可以不理会,它只不过看起来不太好看,但是对电瓶的性能没有影响或者影响不大;如果爬酸严重的话,就要看爬酸是什么原因导致的。如果是可以加水的电瓶,看看电瓶水是不是加多了,电瓶盖密封是否完好,发电机充电电流是不是太大了,然后视情况处理;对于免维护电瓶爬酸严重就只能更换了,否则电瓶会很快损坏。
应急处理的话,我们可以用一点开水浇在电瓶桩头上,这些腐蚀物马上就会清理干净了,但是过一段时间还会出现的。如果电瓶桩头严重腐蚀缩小的话,也可以修复电瓶桩头。不过这种操作有一定的危险性,不建议没有经验的个人操作,最好去专业的电瓶修复门点。
那么我们在使用中如何预防电瓶爬酸现象呢?如何防止汽车电瓶头结白色
如果是电瓶质量的问题,我们没有任何办法,只能更换电瓶,但是在电瓶卡子下面垫一个毛毡垫片会减轻腐蚀;如果是可以加水的电瓶,我们要注意补充电解液时不要加注过多,液面在上下刻线之间就可以了,加完电解液后要把盖子清洗干净后再盖上,然后用清水冲洗电瓶表面,在平时使用中也要保持电瓶的清洁,定期清洗电瓶;在补充充电时电流不要过大,充电时间不要过长,发现电解液沸腾了就要及时断开充电器。此外我们也可以在电瓶桩头上涂抹电瓶桩头保护剂,或者导电润滑脂,可以有效的隔离电解液,防止腐蚀,但是不要涂抹普通的黄油或者凡士林,因为它们是不导电的,会增加电路的电阻,而电瓶桩头保护剂和导电润滑脂具有导电性。