为了提供湿套的使用寿命,除了选择适当
材料与采取适当的表面处理以及正确设计外,还应当采取一系列有效地措施:
(1)、提高气缸套内孔几何形状的精度,保证与活塞组良好的配合,减少漏气,因而可减小
气缸套的磨损。
(2)、尽可能减小
活塞与气缸套之间的
间隙,以减少活塞队气缸套的冲击,因而减小气缸套的振动。
(3)、减小往复运动件的重量以减小往复
惯性力。这样,可以减小活塞对气缸套的侧
压力,也可以减小气缸套的振动。
(4)、控制冷却水温度在80℃以上。因为燃料在燃烧过程中形成的酸性化合物,在气缸温度较高时,就处于气体状态,可以随废气排入大气;若温度低于
140℃,这些酸性化合物就容易凝结在气缸工作表面,加剧腐蚀磨损。
(5)、在冷却水中加入抗穴蚀的添加剂以改善抗穴蚀能力。一般采用的添加剂有重铬酸盐添加剂和乳化液、乳胶液添加剂等。这些添加剂都有良好的抗穴蚀能力。
(6)、正确的选择和使用
空气滤清器,并定期
保养,以减少磨料磨损。 (7)、严格控制所用
燃料的含硫成分,以减小磨蚀
磨损。
(8)、选择粘-温
特性比较稳定的机油,以保证油膜的形成,同时,机油应具有一定的耐酸性或添加碱性添加剂,以减小腐蚀性磨损。此外,机油使用过一段时间后会引起老化,需要定期更换。
(9)、通过水质处理以防止水的化学腐蚀,同时通过正确设计水道,减小水的冲蚀。
(10)、有些
内燃机在
冷却水套中加以锌棒,将锌棒固定在
气缸体水套的工艺螺堵上,利用电化学原理,使腐蚀集中在锌棒上,从而避免气缸套与水套壁的电化学腐蚀。