扭力梁后悬架怎么做定位

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我也不是很清楚,建议你去维修店处理。扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种,是通过一个扭力梁来平衡左右车轮的上下跳动,以减小车辆的摇晃,保持车辆的平稳,尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂,但是扭力梁还是非独立悬挂的一种。

这一要到4S店去做了,他们是有机器的:

1、扭力梁式后悬架经常遇见于在发动机前置前轮驱动(FF)的车型。其外观与作动方式类似于拖曳臂式,仅仅是在连接上下轮的下支架中间以一根粗大的梁连接;

2、而梁的两侧拖曳臂用于为前后方向定位,整个悬架系统以拖曳臂的前端与车身连结,在梁的上方有用来做为横向定位的连杆,看起来如同H型;

3、在车身倾斜时因扭力梁车轴的扭曲,使车轮的倾角会有变化。因为扭力梁式后悬架的结构简单,制引起本低,容易修理且占用车底空间较小,可下降车底盘的高度,那么就会车里面空间得以添加,因而常用于小型车。