扭力梁后悬架怎么样调

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不知道,扭力梁后悬架采取这种悬挂系统的汽车一般平稳性和舒适性适中,但由于其构造较简单,承载力大,该悬挂多用于载重汽车、普通客车、小型车和一些其他特种车辆上。

这一你要问问修车店的师傅了,我也不一定知道怎么调,我没有调过:

1、扭力梁式悬挂是汽车后悬挂类型的一种,是通过一个扭力梁来平衡上下车轮的左右跳动,以减小车辆的摇晃,维持车辆的平稳,尽管有些厂商宣称自己的车装备的是扭力梁式半独立悬挂,不过扭力梁还是非独立悬挂的一种;

2、其工作原理是将非独立悬挂的车轮装在一个扭力梁的两头,如图所示,当一边车轮左右跳动时,会使扭力梁绕俩红线跳动,那么就会带动另外一侧车轮也相应地跳动,减小整个车身的倾斜或摇晃;

3、因为其自身具有一定的扭转刚度,可以起到与横向稳定杆相似的作用,可添加车辆的侧倾刚度,提高车辆的侧倾稳定性。