手自一体超车加档还是降档

手自一体超车将手自一体车挂到S挡，手动+ - 挡：

1、大家一般情况下会理解，高挡位速度较快，理所当然在超车途中升上一挡。事实上，车辆的前进是靠发动机所迸发的扭力来实现的；

2、扭力在物理上或称牵引力，在质量恒定的前提下，扭力与加速度成正比，即扭力越大加速度越大，抵挡的扭力大而高挡位扭力较小，高档加速反而相当迟钝。物理学原理中在功率一定的前提下；

3、牵引力和速度成反比，也可用来解释这点。汽车在超车时应当减一挡，然后才加油门全速超车，虽然这个时候发动机转速高了一点，噪音大了一点，可下降挡位车辆的加速度同比大了，速度提高所需要的时间短了，就易于超越。