整体主动转向系统好么

主动式后轮转向系统其实并不复杂,就是一套丝杠螺母机构,电机驱动螺母带动丝杠产生轴向移动。 这种轴向移动会带动后轮产生小幅度的转向,当车速在60km/h以上时,后轮与前轮同向偏转,提升高速过弯的稳定性。在60km/h以下时则反向偏转,增加车辆的灵活性。

整体主动转向系统,个人觉得挺好的呢:

1、这套主动式后轮转向系统的原理也并不杂乱,种轴向移动会带动后轮发作小幅度的转向;

2、这套主动式后轮转向系统的科技含量首要仍是会合在调节系统上;

3、它需求接受车辆各类的动态跋涉信号,然后才归纳判别输出一个相适的转向视点,任何核算的失误基本都有或许影响到车辆失掉调节,特别是在车辆高速跋涉时。