凌轩用的是什么悬架

凌轩是长安旗下的一辆五门七座mpv车型，这一款车的前悬架使用的是麦弗逊独立悬架，后悬架使用的是扭力梁非独立悬架。扭力梁是经常遇见的非独立悬架，这同样是结构最简单，应用最广泛的非独立悬架。

悬架功能作用是连接车身与车轮的，假如没有悬架，汽车是无法正常驾驶的。

悬架的结构有非常多，汽车上的悬架有两类，一类是独立悬架，另外一类是非独立悬架。

汽车上经常遇见的独立悬架有麦弗逊悬架，多连杆悬架，双叉臂悬架，双横臂悬架，双球节悬架。

麦弗逊悬架是结构最简单的独立悬架，同样是应用最广泛而且成本最低的独立悬架。

麦弗逊悬架只有一个L型调节臂，这样的悬架是差不多不会占用发动机舱空间的。

理所当然有非常多前横置发动机的汽车会使用麦弗逊独立悬架。

双球节悬架是一种基于麦弗逊悬架改进而来的产品，这样的悬架是将麦弗逊悬架的L型调节臂改成了两个连杆，这样子悬架与羊角就有两个连接点了。

双球节悬架可以提高汽车的操控性和转向精准性。

不过双球节悬架的成本同样是更高的。

汽车上经常遇见的非独立悬架有两种，一种是扭力梁悬架，另外一种是整体桥悬架。