怎样识别高转速发动机

高转速发动机的低扭相当差，而且从账面数据来看，高转速发动机的缸径是大于行程的。较小的行程可让发动机轻松上升转速。假如具有行程小，低扭差这两个特点，那么就是高转速发动机。

高转速发动机是不追求低扭的，这样的发动机追求的是高转速区域的马力输出。

普通家用车的发动机最高转速是6500转到7500转，普通赛车的发动机最高转速能到了9000转每分钟，f1赛车的发动机最高转速能到了2两千转每分钟。

当然，f1的发动机在比赛时会被限制在19000转每分钟上下。

对赛车来说，发动机的转速越高越好，这样的发动机不用低扭，由于这样的汽车是在赛道上驾驶的。

不过家用车是需要低扭的。

高转速发动机对曲轴的平衡度，缸体制造的精准性要求基本都是超高的。

假如曲轴的平衡度不够，缸体的制造精密度也不一定够，那在发动机以高转速运转时，发动机会发生共振和剧烈的发抖震动现象，严重的甚至会直揭影响到发动机解体。

理所当然高转速发动机的成本是十分高的，对制造设备的要求同样是非常高的。

这同样是f1赛车的发动机制引起本如此高的原因。