汽车水温低有哪些影响

水温低,汽油的雾化差,会导致燃烧不完全,动力下降,油耗增大。因为发动机想让水温变到正常,所以会一直处于混合气加浓状态,一直在加大喷油量,也会导致油耗增大,产生的积碳增多。所以水温高和水温低都要立即维修,水温过高必须立即停车,不能再继续行驶了,水温低可以自行开到维修厂检修。

水温偏低危害也不容小觑,会使混合气燃烧不充分,功率降低,并造成润滑不良,还会引起排放超标。发动机水温过低的原因不像水温高那样复杂,一般是节温器损坏或者散热风扇故障。

汽车水温低的影响就是:

1、在发动机工作时,温度过低可使可燃混合汽点燃困难或燃烧迟缓,引起发动机功率降低,发动机油因温度过低而变浓,粘度增大,添加了机件运动的阻力,因温度过低而未完全汽化的燃料对汽缸活塞、活塞环等摩擦表层上的油膜冲刷并对发动机油稀释加剧机件磨损或使混合汽燃烧不完全添加油耗量;

2、发动机最佳的工作温度为80℃—90℃,使用冷却液的汽车温度可适度偏高到85℃—95℃;

3、在发动机工作过程中,冷却介质带走的热量是相当多的,理所当然熟练掌握好冷却水温度,降低不必要的热量损失,对汽车节油有着很至关重要的影响。水温在40℃时与80℃时相对,前者比后者费油10%以上。