ECU内设定有几组固定的数字组成故障码,用来指示具体的故障原因和位置。这就是我们在修车时经常看到修车师傅用诊断仪检查出来的故障码,每个故障码对应的问题不一样,以便于更好的找到并解决故障。故障码分为永久性故障码(只有检修后才能消除)和瞬时性故障码两种(时有时无故障)。出现永久性故障码时黄色的故障灯常亮、出现瞬时性故障码时黄色的故障灯不常亮,但会存储。ECU最多可以存储十五个故障码。有些车主在开车时会发现黄色的故障灯亮过,后来不亮了,那就是瞬时性故障码。比如说传感器的接触不好,并不是传感器坏了。但瞬时性故障码还是会留下。如果是以后接触一直正常的话,那也要等启动五十次后没问题故障码才会自动消除。
可以行驶,发动机故障灯亮了的解决方法:
1、第一种是汽车不能启动,这个可能是燃油泵或点火部件故障导致的,那我们直接打电话求助吧,毕竟普通人想要靠自己捣鼓让汽车起死回生的几率是很小的;
2、第二种是故障灯亮,但驾驶没有出现异常,这种可能只是某个传感器故障了,这种情况可以暂时继续驾驶,但最好中低速慢行,下个目的地当然是维修店;
3、第三种是发动机故障灯亮起,车辆可以驾驶,但出现严重抖动、加速无力等症状,面对这种情况就不要拿勇气碰运气了,乖乖停车,呼叫救援。发动机都闹脾气了, 你还不好哄哄她。