发动机进气管在哪?
进气管分为进气总管和进气歧管。进气总管一般是塑料软管,管道直径较大;进气歧管一般为铝合金直接浇注成型,数量与发动机缸数相同。
进气管是指空气从进气口进入,通过空气滤清器,直到要进入各个气缸前的这一段管道,是发动机的主要进气管路,也是总的进气管路。进气歧管是指空气从进气管进入各个气缸,空气往各个气缸分配的这一段管子,每个气缸有一个进气歧管。进气歧管的设计保证了各个气缸进气分配合理均匀。进气道则是空气进入发动机机体,通向气缸的这一段通道。主要由在气缸盖上设计的通道组成,进气道在最末端就是进气阀控制进气量。
进气管主要为发动机吸入的空气或可燃混合气提供相对密封的通道。一般在进气总管上装有测量发动机进气量的传感器。
进气总管工作时间较长后,塑料管会有老化、开裂等现象,会使发动机的进气量测量失真,怠速不稳或加速性能变差;进气管如有异物堵塞,将使发动机的进气量减少,发动机输出功率减小。所以进气管有必要检查,并进行相应的维护工作。
检查进气管有无破损及脱落。进气总管一般是塑料管,在使用中会老化,并且发动机舱内温度较高,将加剧塑料管的老化。另外进气塑料管可能在车辆行驶过程中脱落。