全车隔音教程是什么

具体来讲，系统的隔音工程大多数经过减震、降噪、密封3个流程完成。首要任务是，对四个车门、后备箱、车地板、发动机仓及车顶实行减震处理； 实施减震处理时，有主次之分：首要任务是车门和后备箱，由于绝大部分噪音是通过汽车的悬挂系统、后备箱、底盘、车门等地方位置传入车里面的；其次是车地板和发动机仓；最后是车顶。其次，对全车实行吸音、降噪处理；最后，对车里面实行密封处理。对车里面实行密封处理时，一定不要过度密封，由于车体密封工程是解决由外向内传播噪音的基础工程，应做到车体良好密封，使车里面气压维持平衡，不然，过度密封能引起车里面缺氧，给您的身体带来危险。

全车隔音教程：

1、做全车隔音会有效果，不会说立竿见影、十分明显，降低车辆的噪音，首要的还是要消灭噪音源头，建议更换轮胎降低胎燥；

2、全车隔音一般是汽车音响发烧友才会做的汽车改装项目，通常与汽车音响改装一起进行，目的是使汽车音响的音质音效在汽车高速行使时有更好的效果；

3、不同的声音拥有不同的频率，噪音也是声音，噪音的频率也不尽相同，汽车隔音材料需要针对不同的噪音频率来做搭配。