刹车制动距离怎么调整

ABS不是为了缩短刹车距离而设计的,它也缩短不了刹车距离;最佳的制动效果是快要抱死而未抱死时的状态下,制动距离最短。ABS的作用是在紧急制动的状态下仍然能保证汽车方向的可控制性。

制动距离延长就是由于在冰面雪面上运动时,因为车与地面间的阻力变小,车不容易停下来,从刹车开始到停下来的距离会延长,反应时间又与司机的灵敏程度、技术熟练状况有直接联系。一般情况下的反应时间为0.75至1秒,倘若车速为30公里/小时,反应时间为一秒,反应距离则为8.33米。

刹车制动距离调整方法:

1、如果汽车车轮在制动时抱死,汽车能得到的侧向附着力是最小的。这时,由于路面附着系数的不平衡、汽车本身制动力的不平衡、悬架的不平衡、汽车轮胎气压、路面弯度、颠簸或坡度等因素都可能会使汽车发生侧滑、甩尾或失控;

2、另外,由于车辆前轮抱死,汽车会失去转向能力。一个性能优良的汽车防抱死制动系统,在制动时能够将汽车车轮的滑移率控制在20%~30%之间,车轮在这种状态下,能兼顾相对最大的纵向制动力和横向抓地力,有效地保证车辆不会发生失控状况;

3、另外,在前轮不抱死的情况下,由于有一定的抓地力,汽车还可以按照驾驶员的意愿进行转向,从而控制车辆。为了将车轮滑移率控制在理想状态下,追求车辆的稳定性,可能会牺牲一些纵向的制动力。所以,ABS起作用时,不是在所有路面上制动距离都会缩短。