汽车的车轮前束,不但联系到机件磨损和M料消耗,并且对轮胎与转向系影响非常大。经太长时间的道路试验,表明前束值取I一5mm为最佳值。因而,汽车前束值最后确定为(出r一前统一调整)I一5nrn。
汽车的前束:
1、为保证汽车稳定的直线行驶,应使转向轮具有自动回正作用,即当转向轮在偶然遇到外力(如碰到石块)作用发生偏转时,在外力消失后能立即自动回到直线行驶的位置;
2、这种回正作用是由转向轮的定位参数来保证实现的。前轮前束就是这些定位参数中的一种。汽车前束的标准值一般在0~12mm之间;
3、为了消除车轮外倾带来的不良后果,在安装车轮时,使汽车两前轮的中心面不平行,两轮前边缘距离小于后边缘距离,两者的距离之差即为前轮前束。