大众探岳三大件(发动机、变速器、底盘)质量怎么样?

官方介绍是中型SUV,实际是紧凑SUV,车长4.6米、轴距2.73米。有1.4T EA211和2.0T EA888两款发动机,由于车重1.6吨,1.4T小马拉大车,2.0T比较合适。匹配DQ381湿式双离合变速箱,百公里加速9秒左右,表现还可以。

大众主流7速双离合变速箱有两款,DQ200是干式,用于探歌、朗逸等入门车型,DQ381是湿式,用于途观L、奥迪Q3等车型。DQ200很垃圾,故障率高,口碑非常差。DQ381表现还可以。EA888+DQ381的匹配,动力方面没什么问题。

底盘非常一般,对不住价格。前副车架是一个双层冲压钢板的半框式副车架,并且有多处打孔,好处是减重,坏处是无法像全框式副车架那样给车头提供一个支撑,发生碰撞时无法将撞击力分散给底盘。

前悬架是麦佛逊式,采用单爆的单层冲压钢板,同价位其他品牌大多是双层冲压,甚至铝合金。虽然底盘用料一般,但护板和防腐做的不错,看起来也很平整。

总的来讲,大众探岳是一款动力匹配好但底盘略差的紧凑SUV,优点是动力强且省油,缺点是底盘用料一般。看网上报价,目前降价5万,如2.0T两驱豪华版原价21.89万元,现在仅16.89,价格还算合理。


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