汽车机油温度高咋回事

汽车机油的温度和冷却液温度一样的重要,机油除了润滑之外最重要的一个功能就是散热,发动机内部零件在运转过程中会产生很大的热量,由于很多零件不能直接和冷却系统接触,所以热量无法通过冷却系统直接散热,这就需要通过机油把热量带走,在经过机油散热器和冷却系统做热交换来散热,所以机油的温度通常是高于冷却液温度的。

汽车机油温度过高会有如下几点故障:

1、机油油量不足或过多:更换机油时觉得越多越好是许多司机容易犯的错误,过多的机油会为发动机产生更大的阻力,而机油不足又影响润滑和散热,所以在换机油时,我们应当严格按照机油标尺的刻度进行处理,切勿过多和过少;

2、活塞环密封不严:如果发动机活塞环密封不严,也会导致机油温度过高,当气缸出现漏气,导致曲轴箱通风量过大时,机油随通风排出发动机外部,所以定期检查发动机活塞密封环和气缸的密封性也是非常重要的;

3、冷却水温度过高:如果发动机内的水冷系统温度过高,不能及时的冷却发动机零件,将热量带走,那么受热的零件也会间接导致机油温度的升高;

4、劣质机油:如果使用与发动机不匹配的机油,以及劣质机油时,也会增大发动机内部的摩擦系数,让升温更明显,同时导致机油温度上升。