全新一代朗逸是朗逸plus吗

新一代朗逸不是朗逸plus,朗逸Plus在外观、内饰上的变化较为保守。外观方面,整体风格仍旧偏向于“老实本分”的家用车造型理念,也许是由于销量可观,所以“不求有功,但求无过”,就连大众最喜欢做文章的中网部分,朗逸Plus也并未大胆启用全新设计语言,而是沿用了旧款的倒梯形“套娃脸谱”。内饰同样中规中矩,变化并不明显。总体来看,朗逸Plus的换代,体现在外观、内饰设计语言上的变化更趋向于用料的升级,而非新意的设计。

全新一代朗逸不是朗逸plus,相比之下:

1、全新一代宝来“A级就是A级”的精准市场定位则更具诚意,并且伴随着换代,宝来则在保持运动感的同时更加兼顾其实用属性。在车身长度上,朗逸4670mm以7mm的微弱差距领先于新一代宝来的4663mm,但完全可以忽略不计,轴距二者同为2688mm;

2、相比上一代车型,全新一代宝来加长101mm、增宽22mm、加高5mm、轴距增加74mm,并得益于MQB平台“短悬长轴”设计,实际内部乘坐空间前后长度增加27mm,达到A+级车型标准,行李箱容积增加16L,506L的超大后备箱容积,加之车内更加丰富多样的储物空间,全新一代宝来在实用层面不断加码,价格却仍是实实在在的A级价位。对于10万上下的A级轿车而言,销售终端数千元的差价,全新一代宝来的优势已相当明显;

3、谈颜值,就不得不提到二者在产品造型风格上的差异。从多年延续下来的产品形象以及对应的用户画像,朗逸偏家用、宝来更运动的整体印象并未发生任何改变,且有愈演愈烈之意。消费者对造型风格的偏好也许“萝卜白菜各有所爱”,但既然对比的是全新换代的两款车型,产品力升级明显与否则更能说明问题——若从买新不买旧的角度来看,革新程度更高的全新一代宝来更值得购买。