第一代速腾评测如何

全新速腾提供了1.2T和1.4T(高功率)两款涡轮增压发动机，传动系统匹配5挡手动和7挡双离合变速箱。此次评测的车型为售价17.59万元的2019款 280TSI DSG豪华型，而之前131马力的1.4T发动机将退出速腾的历史舞台。1.4T 7挡双离合变速箱的组合已经很常见了，这套动力总成已经相当成熟。先说动力方面，1.4T发动机的初段较为平淡，但是超过3000rpm之后，动力会有一个小的爆发，虽然并不暴躁，但是满足日常的使用需求已经完全没有问题。

2019款全新速腾试驾测评挺不错的呢：

1、全新一代速腾基于大众最新的MQB A2平台打造，新车不仅在配置方面有所提升，而且还针对中国市场进行了轴距的加长，可以说是一次诚意满满的换代；

2、2006年，一汽-大众正式引进捷达A5，在国内更名为速腾进行销售，至今的十多年时间里，其销量一直都稳定在榜单的前几位；

3、从市场表现来看，速腾无疑是非常成功的，甚至说它是紧凑级车型的行业标杆也毫不为过，所以对于它的实用性体验，我个人满怀期待。