发布于 07-05 10:00:14
汽车头枕，汽车维修网（www.qcjslm.com）汽车维修网小编认为它是一种“平常时刻没卵用，关键时刻见良心”的东西，虽然很多人都曾不止一次抱怨过自己的汽车头枕很不舒服。因为汽车头枕的造型不仅与头部非常不贴合，怎么调整都无法让头部舒服，而且有时候脑袋撞到头枕时，就和撞上一个硬物没区别。
没错，汽车头枕最最最重要的作用，就是保护你头部和颈部，其次才是提供舒适性！
你没听错，汽车头枕的主要作用不是让你舒服，它是为了保护你的身体安全而存在，它那“C”字造型，是一种防止发生碰撞时折断颈部的设计。
提到这个话题，汽车维修网（www.qcjslm.com）汽车维修网小编拿一个最常见的东西来进行举例，那就是很多车主都喜欢买的头部靠枕，它可以垫在颈部位置缓解司机颈部疲劳。
但我们试想一下，当汽车发生碰撞时，人的身体可能会首先撞向安全气囊，然后会在气囊和安全带的反弹力作用下，导致头部向后仰，并撞向头枕，或者是在发生追尾时，头部会直接后仰撞向头枕。
如果你的头部正处于向后扬状态，而你的颈部此时却有一个物体阻挡了颈部的运动，那颈部就会以这个物体为支点，出现颈部停止运动，而头部继续后仰的现象。
这种运动方式所带来的后果，汽车维修网（www.qcjslm.com）汽车维修网小编光想想也觉得非常可怕。
所以汽车头枕的作用，就是为了让你的颈部不会出现被折断的风险，而它“C”字形的设计，则是为在撞击时给你的头部提供一个支撑，避免颈部因后仰而出现折损风险。
正常设计的汽车头枕，它与座椅靠背之间的角度应该是控制在5°以内，超过这个角度就会严重影响驾驶员的正常头部位置，而且头枕在正常姿态驾驶时，人体的脊椎与头部造型也很难与头枕长时间靠在一起。
之所以出现头部很难靠着头枕的现象，其目的还是处于安全考虑，它是为了在发生碰撞时，让驾乘人员的头部能有一个更安全的缓冲空间，保护人类脆弱的头部以及颈椎。
如果头枕过高，脑袋会没有缓冲，落在座椅和头枕中间的金属杆上受到伤害；如果过低的话，脑袋后仰的角度过大，会撞击到头枕上，如果是十分严重的追尾事故，就有可能对脑袋造成致命伤害。毕竟我们的颈椎还是非常脆弱的。
不过头枕与头部之间的距离还是有一个最佳的标准，那就是4-10 cm。
这个理由乍听起来有点匪夷所思，但经常开长途的司机应该了解，当你的头部长时间靠住头枕放松时，你很容易会因为这个舒服的姿势而出现困意。这和我们躺床上睡觉时，如果枕头让头部很舒服，人会很容易入睡是一个道理。
所以汽车头枕为了不让司机的脑袋觉得很舒服，故意设计成让你很难靠着的造型，目的就是不让司机在开车过程中因为“舒服”而睡着。
综上所述，在了解完汽车头枕的作用，以及之所以让你觉得不舒服的原因后，你还会抱怨汽车头枕设计师们的设计初衷吗？
