凯迪拉克CT5为什么不用ZF8AT?

凯迪拉克全新一代CT5配合2.0T与10AT

首先通用汽车自己有变速箱研发中心、10AT是目前通用汽车最新的产品,是通用与福特联合研发的,目前新款CT5.CT6均为代号LSY发动机与10AT变速器,以及福特野马新款也是10AT.首先自己就有产品肯定不会用别人,其次采购成本也要贵,而且ZF采f变速器也要开发适用于凯迪拉克LSY的2.0T发动机,并不是说ZF8AT变速箱都可以用每个发动机。

其次通用汽车一直以来都是自主研发变速箱。

从5AT.6AT.7DCT.8AT.9AT.10AT完全拥有自主知识产权。没必要舍近求远。