比亚迪宋混动车怎么样

宋Pro DM四驱性能版也表现出了与此前的四驱高能版不尽相同的操控特性。在纯电动状态下,宋Pro DM四驱性能版实际上是一台后驱车。在高速转弯过程中,可以感受到轻微的转向过度现象,这会让开惯了前驱或者四驱的人感受到不同的驾驶乐趣。而在混动状态下,由于发动机有选择性的介入,新车的四驱系统可以被理解为一种适时四驱系统,只不过它的驱动形式并非根据路面情况而变化,而是根据车速而变化。此时,车辆的转向特性就非常接近四驱车了,在弯中更容易掌控。

比亚迪宋混动车:

1、比亚迪混动车是自主品牌中是上乘的,比亚迪混动车的电池是世界一流的;

2、在混动车技术上,比亚迪也吸收和借鉴了世界的先进水品,虽然还不够成熟,但也不落后。其实有很多人不了解,比亚迪电动大巴除了美国以外的发达国家都有,其中包括日本,可见比亚迪在电动汽车上有多么强大;

3、宋Pro DM四驱性能版可在纯电动状态或者混动状态下行驶,而车辆会根据不同的工况自动作出相应调整。其中,在纯电动状态下可搭配经济、运动、雪地模式,而在混动状态下,则可在此基础上"解锁"沙地和泥地模式。

比亚迪宋混动车型在纯电动状态下,切换至运动模式后,动力响应会变得灵敏壹些,但也不一定会有很蹿的感觉,动力输出依旧线性。据悉,工程师调整了电机减速器的传动比,使车辆能够在时速低于160km/h的状态下纯电驾驶。但是,毕竟电动机的输出特性并不适合在高速工况下驾驶,理所当然在油量足够的状况下,尽最大限度还是用混动模式实行高速巡航。