发布于 07-22 11:47:22
汽车动力改装电子控制系统：
1、硬件有电子控制单元(ECU—Electronic Control Unit)及其接口、执行机构、传感器等；软件存储在ECU中，支配电控系统完成数据采集、计算处理、输出控制、系统监控与自诊断等。大部分ECU的电路结构大同小异，控制功能的变化则依赖于软件及输入输出模块的变化，随控制系统所完成任务的不同而不同；
2、ECU的输入信号主要有三种形式，模拟信号、数字信号(包括开关信号)、脉冲信号。模拟信号通过A/D转换为数字信号提供给微处理器。控制系统要求模数信号转换具有较高的分辨率和精度(>10位)。为了保证测控系统的实时性，采样间隔一般要求小于4ms。数字信号需要通过电平转换，得到计算机接受的信号；
3、对超过电源电压、电压在正负之间变化、带有较高的振荡或噪声、带有波动电压等输入信号，输入电路也对其进行转换处理。具体按例可以到淘宝店轩博车坊看看。
汽车动力升级其微调节器（MCU）是汽车电子调节单元ECU的核心，以CPU为核心，是集成在一块芯片上的微型计算机。ECU是包含微调节器和有关外围接器件的电路板的总的称谓，是微调节器在汽车的应用系统。嵌入式系统，就是嵌入到调节对象的计算机系统，关键不适用于于计算，而是用于调节。
