法拉利是用前置发动机的:
1、前置发动机,即发动机位车前轮轴之前。前置发动机的优点是简化了汽车变速器与驱动桥的结构;
2、特别是对于占绝对主流的前轮驱动车型而言,发动机将动力直接输送到前轮上,省略了长长的传动轴,不但减少了功率传递损耗,也大大降低了动力传动机构的复杂性和故障率;
3、另外,将发动机置驾驶员的前方,在正面撞车时,发动机可以保护驾驶员免受冲击,从而提高了车的安全性。
当然是前置的的啦,多数人基本都以为是后置的。法拉利所使用的传奇标记符号有着非同寻常的起源。该标记符号起初是做为个人徽章,由备受重勋的意大利一战飞行员空军烈士弗朗西斯科·巴拉卡(Francesco Baracca)使用,他把徽章绘在了所行驶飞机的机身上。1923年,恩佐·法拉利在一场赛车比赛中碰到了弗朗西斯科的母亲,这位母亲对自己儿子的英勇战绩十分自豪,她于是提出让恩佐·法拉利把他儿子战机上的跃马标记符号印在座驾上。