奇瑞V5的前控制区设计较为前卫,总体上还是不错的:
1、中央的两个空调出风口被设置为左右各一个,将CD唱机控制面板夹在了中间,这样的出风设计对不同座位的制冷更有针对性;
2、内饰设计奇瑞采用了立体交错跨越设计思路,在正式上市后可能会采用多种新的色彩元素,例如紫色与黄色等;
3、控制面板上的各个按钮手感一般,不过这方面改进的可能性不大,奇瑞在产品细节方面把握的一直不是很好。
感觉上挺好的啊,V5使用了东方之子的底盘,有了将近三年的量产经验与改进,奇瑞在这一平台上投产各种车型应该是游刃有余。因为使用了汽车底盘,在通过性上V5显然要差壹些,但相应的高速稳定性更佳。笔者尝试以中等速度180度调头,并未感觉到车身有过大的侧倾,比市面上壹些纯商务MPV具有更高的运动极限。