发布于 08-05 07:59:58
首先确定是否敲击气缸，识别方法如下：
1、怠速异常声明显且加油后异常声减弱，表明是气门阀或发电机泵等部位响起；
2、怠速转速时声音较弱，加油量越大，响声越大，可能会敲击气缸。还有怠速时气管的后面敲击盆的声音那就是缸爆震；
3、假如是缸爆震，发动机必须拆卸和修理。假如没有敲击气缸，则调试阀门或更换配件后，可以消除异常声音。
敲缸是缸体和活塞的磨损，它们之间的间隙变大，特别是当活塞裙部磨损时，冲击声会显著，大多数来说，在发动机冷却器或承重载荷时，声音会添加。气缸的爆震是活塞和气缸体间隙变大，理所当然压缩状况会变得更糟，发动机功率会下降，磨损会加剧，噪音逐渐频繁，应立刻去修理车间。
