力狮为什么没人买

力狮的悬挂系统和底盘都是必须特别描述下的,通俗地说用一个“硬”字可以来表达;实际行驶中,力狮的转向和过弯表现符合了斯巴鲁一贯的风格:转向精准、循迹性好,甚至可以说驾驶力狮过弯是一种乐趣;有这样的表现,除了全轮驱动的功劳之外,为追求良好操控而调校的底盘和悬挂系统也起了重要的作用;同样,抓地力出色的普利斯通轮胎也很好地配合了全轮驱动系统,使得力狮应对各种复杂路面的能力有了很大的提高;另外,力狮还配备了与翼豹水平相当的制动系统,为大胆释放强劲的动力提供了有力的保障;过,也正是因为有了追求良好操控的一系列调校,力狮的舒适性就相对差了一些。

力狮优缺点:

1、最大优点:内饰设计简洁大方;配置比较丰富;空间方面表现较好,储物格丰富实用;底盘扎实,过弯稳定性值得称赞,避震效果不错;油门反映敏捷,加速效果较好;安全配置较丰富;

2、最大缺点:外形较中庸;内饰大多采用塑料材质,档次有所降低;尾箱开口较小;换挡不够流畅;有网友反映高速行驶时发动机噪音较大,燃油经济性较差;

3、斯巴鲁力狮打破了之前斯巴鲁家族个性张扬的设计风格,造型较为中庸;鹰眼型大灯和车头的流线型装饰使力狮从正面看上去肌肉感较强;有部分网友抱怨外形过于平凡,缺乏特色;

4、斯巴鲁力狮内饰设计简洁大方,做工尚可;内饰面料和饰板可自由搭配,为消费者提供了较大的选择空间;视野不错;但内饰大多采用塑料材质,档次有所降低;

5、在空间方面,斯巴鲁力狮的表现较同级车型还是不错的,不管前排还是后排,都不会有压抑感;储物空间丰富实用;尾箱空间能满足日常使用,但美中不足的是尾箱开口较小,放置大物件有些不便;

6、斯巴鲁力狮底盘较高,视野好,车身通过性及稳定性也不错;档位清晰,换挡比较流畅,没有明显的顿挫感;过弯稳定性值得称赞,避震效果不错;方向盘指向精准;

7、斯巴鲁力狮动力表现不错,油门反映敏捷,加速效果较好;但也有网友反映高速行驶时发动机噪音较大;2.0版高速行驶时加速效果一般;

8、油耗:就目前网友反应来看,斯巴鲁力狮燃油经济性较差,油耗平均百公里10L左右,大多数网友反映油耗较高。

纯进口汽车型既是斯巴鲁的优势,同样是斯巴鲁的劣势,毕竟凡是纯进口汽车型的价钱好像基本都没有低的。哪怕说斯巴鲁一直觉得自己的车型具有较高的性价比,不过实际上同价位可以买到比斯巴鲁还好的车型真的不是没有,不然的话,斯巴鲁也就不是如今这样子的话了。我们不可否认斯巴鲁的好,不过对绝大多数人来说,性价比高壹些或许更好。