欧Ⅵ标准相当于国Ⅵ A(国六A)的标准,但比国Ⅵ B(国六B)的标准低:
1、国六标准由环境保护部、国家质检总局分别于2016年12月23日、2018年6月22日发布的;
2、《重型柴油车污染物排放限值及测量方法(中国第六阶段)》自2019年7月1日起实施。国六标准的实施,对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格;
3、国六标准即“国家第六阶段机动车污染物排放标准”,是为了贯彻环境保护相关法律,减少并防止汽车排气对环境的污染,保护生态环境,保证人体健康而制定的;
4、根据以往的经验,实行国五时国二标准的车被淘汰,所以实施国六后国三标准的车也很有可能被淘汰。至于淘汰的时间,要根据每个地区的实际情况而定。
欧Ⅵ标准相当于是国Ⅵ A(国六A)的标准,但比国Ⅵ B(国六B)的标准低。现在国家将“国六标准”包括“国六a”和“国六b”两个环节,并计划分别于2020年和2023年在全国统一实施。国六标准的实施,对排放物一氧化碳、氮氧化物、碳氢化物要求将更加严格。