这我觉得是日产旗下的cvt变速器,假如日产旗下的车型有xtronic cvt尾标,那么就表示这一款车配备了日产的cvt变速器。cvt变速器是一种非常平常的自动变速器,这样的变速器的内部结构是很简单的,cvt变速器内部只有两个锥轮和一个钢片链条。
cvt变速器的钢片链条是可以在锥轮上移动的,这样子变速器即可变速变扭了。
cvt变速器在变速时是差不多没有顿挫现象的,使用这样的变速器可以提高汽车的换挡平顺性和燃油合理性。
汽车上经常遇见的自动变速器还有两种,一种是at变速器,另外一种是双离合变速器。
双离合变速器是一种基于手动变速器研发而来的产品,这样的变速器的结构与手动变速器是相似的。
双离合变速器的一套离合器功能作用是调节奇数挡的,另外一套离合器功能作用是调节奇数挡的。
双离合变速器的换挡速度快,传动速率同样是相对高的。
at变速器可以被叫作液力变矩器变速器,这样的变速器是通过液力变矩器与发动机连接的。
at变速器内部基本都是行星齿轮,这样的变速器就是依靠行星齿轮变速变扭的。
at变速器的换挡平顺性是相对好些的,而且可靠性耐用性同样是不错的。