发布于 08-28 14:00:07
在跑滴滴的司机当中，大众品牌的汽车为何不像的士车那样广受欢迎？
跑出租的车型基本都是出租车公司的，无论是车型还是配置，对个人而言几乎没有可选择的余地，而个人想要用自己的车跑出租，也必须挂在某个出租车公司名下，否则就属于跑黑车。
当滴滴开始面向社会，可以让司机使用自己的车跑车之后，司机在选择车型上就有了很大的自主选择空间，所以此时大众品牌就不一定成了必选款。
不过虽然车主有了自主选择车型的要求，但想要加入滴滴对加入网约车也是有一定的门槛，比如：
1、车龄8年以内（以行驶证上时间为准）；
2、行驶里程10万公里以内且车况良好；
3、车辆裸车价7万以上（以购车发票上价格为准）；
4、快车司机持C2及以上驾照，驾龄1年以上；专车司机持C1以上驾照，驾龄3年以上。
等等……
除此之外，全国各地对于本地的网约车的准入车型也有各自的一些标准，比如：
根据最新的《北京市网络预约出租汽车经营服务管理实施细则》规定：申请办理网约车的5座三厢小客车车辆，轴距不小于2650毫米（含新能源车），排气量不小于1.8L；7座乘用车排气量不小于2.0升、轴距不小于3000毫米，排量不小于2.0L。
所以根据北京的网约车入行标准来看，我们以目前出租车里最常见的大众桑塔纳和捷达为例，桑塔纳的轴距是2603，捷达为2604，而规定是不小于2650，所以从轴距上这两款车就被PASS掉了。
再以大众销量最好的三厢轿车朗逸为例，它的轴距是2688，虽然轴距达标，但它的自然吸气发动机排量才1.5L，涡轮发动机的排量才1.4L，因此朗逸在排量上又被PASS掉了。
当然，每个地方对于网约车入行的车型门槛是不一样的，北京的标准不一定具有全面性，但总体来讲，大众车型里最跑出租车具性价比桑塔纳和捷达，反而在以私家车为主导的网约车型里，并具备绝对的优势。
综上所述，跑出租时想要什么车型司机可能没得选，但面对可以选择的网约车型，中低端车型里日系车，甚至一些国产车型的稳定性和耐用性，一点也不比大众差。
