1.外观上揽胜更大气,前脸平行横条设计更有立体感,揽运则更具运动性,前脸设计更丰富时尚。2.内饰上揽运使用圆形旋钮式档位,揽运则使用电子档位杆。3.动力系统两者使用同样的发动机及变速器,调校上略有有所不同。
顶配揽胜动力系统使用5.0升V8机械增压发动机,匹配8速旋钮式自动变速箱,最大马力565,最大扭矩700nm,百公里加速6.9秒至5.5秒,车身使用承载式设计,涉水深度到了900mm,具有出色的全地形能力。
顶配揽运动力系统与揽胜一致,最大马力调校至575,使用8速换挡自动变速箱,百公里加速6.7至4.5秒,车身使用非承载式设计,具有极为出色的减震效果及车身平衡,涉水深度850mm。
揽胜起步价钱为1225000元,揽运起步价钱为864800元,市场定位方面揽胜做为路虎旗舰汽车型号,更偏向于成熟高档人群,SAV巅峰创世加长版堪称路虎奢华之最,而揽运则更倾向于追求时尚生活方式的消费群体。