发布于 10-17 13:00:24
所谓的新车不买法系车，二手不买大众车，无非就是因为车辆保值率。法系车保值率太差，买一款新车，不如购买二手车划算，大众保值率太高，购买二手车，花费的银子较多。
法系车由于小毛病众多，导致保值率太差，现在车辆的保值率基本上以每年10%的比重在贬值，而法系车在开三年之后，车辆保值率可能也就60%，贬值速度非常快，最关键的是法系新车，优惠力度非常小，这也导致车主不愿意购买法系车，法系车销量逐渐递减。
我身边有很多508，408车主，基本都是最近5年内的准新车，车辆行驶五六万公里，根据他们的用车体验，法系车底盘调教稳重扎实，车辆内饰做工优秀，整体乘坐感及驾驶感都非常不错，至于网上说的小毛病，车辆底盘异响，车身噪音振动，还没有遇到过，即便这样，如果想要售卖，也必须要大放血，车辆价值也就可以达到官方指导价的40%左右。
大众车辆保值率很高，像大众速腾，年贬值率基本上在6%左右，最关键的是，大众车辆在二手车市场非常受欢迎，导致车主们买二手大众非常不划算。
大众车辆在中国乃是“ 神”一般的存在，即便是丰田也要为之让步，大众所有品牌每年在华销量都在400万以上，大众车辆不仅新车受欢迎，在二手车市场一样受欢迎。在二手车市场，大众不能说是一车难求，但是只要出现车况良好的车辆，基本上都会迅速卖出。
法系车和大众车，乃是位居世界五大车系，车辆历史发展悠久，都具有上百年的历史文化沉积，这样的车企技术水准和实际差距并不大，但大众车辆定位更符合中国国情，中国消费者也更青睐选择大众。
