大众的双离合与国产车的双离合有什么差距？

大众的双离合和国产汽车的双离合有什么差距，应该说人家大众是将双离合引入民用市场的开导者，最先使用的就是大众，当然了，当然的双离合，特别是干式双离合的体验并不优秀，优点突出，缺点明显，体验不优。但是大众的双离合优势就在于，量产车早，它积累了大量的经验和技术，现在的大众双离合体验已经相当的优势，高端奥迪一样使用双离合。

国产汽车的双离合是后来的，虽然说国产双离合起步晚一点儿，但是一些坑就可以避免了，比如大众干式双离合的坑，国产双离合直接就避开了，国产双离合都是7DCT，并且都是使用的湿式双离合设计。对于低速顿挫控制的也不错，驾驶体验一开始就是比较优秀的。这就是前人做了实验，后人就可以起点高一些了。

目前来说，双离合的技术并不是特别的高，但是调校以及深层的东西也是有的，大众的双离合和国产的双离合在质量方面并没有太多的差距，稳定性方面也没有过多的出入，调校方面国产的还是偏向于保守一些，比如哈弗的7DCT，调校就是相当保守的，所以起步相当的弱了。这种比较深的综合技术，国产还是缺少一些的。单就双离合本身而言，技术上并没有太多的换代，也没有过多的差距。